Descripción de productos
Nuestras ventajas
1. Resistencia a alta presión
Nuestro tubo de acero inoxidable para automóviles es un tubo de acero inoxidable sin costura fabricado mediante estirado en frío. Su espesor de pared uniforme le permite soportar altas presiones hidráulicas en sistemas de dirección, frenos y suspensión asistida sin fugas ni deformaciones.
2. Fuerte resistencia a la corrosión
Nuestros tubos se someten a pruebas de corrosión intergranular, resistiendo la sal de la carretera, el líquido de frenos, el aceite hidráulico, la humedad y la corrosión ambiental, lo que garantiza una larga vida útil.
3. Estabilidad del ciclo térmico
Nuestros tubos sin costura están fabricados de acero inoxidable austenítico de alta-calidad y mantienen excelentes propiedades mecánicas en un rango de temperaturas de -196 grados a +870 grados, lo que evita la fatiga causada por la expansión y la contracción.
4. Excelente flexibilidad
Nuestro tubo de acero inoxidable para automóviles se somete a pruebas de flexión y soldabilidad, mostrando una excelente flexibilidad y soldabilidad. Garantiza que no se arruguen ni se rompan durante la curvatura de radio-pequeño y es adecuado para diversos procesos de soldadura, incluida la soldadura IG, la soldadura láser, la soldadura de rieles y la soldadura por resistencia.
5. Precisión dimensional
Nuestros tubos se someten a un riguroso control dimensional para garantizar que el diámetro exterior, el espesor de la pared, la rectitud y la ovalidad cumplan con las tolerancias estándar ASTM A269 o los requisitos del cliente.
6. Calidad de la superficie
Las superficies de nuestras tuberías se tratan con trefilado en frío, decapado, pasivación y pulido, lo que da como resultado una superficie lisa que reduce la fricción, minimiza la pérdida de presión y evita la acumulación de contaminantes dentro del sistema hidráulico.
áreas de aplicación
- Líneas hidráulicas de dirección asistida
- Líneas de presión de la dirección asistida electrónica (EPS)
- Líneas de control hidráulico de transmisión
- Sistema de suspensión activa
- Líneas de embrague hidráulico
- Líneas de distribución hidráulica ABS y ESP
- Líneas hidráulicas del actuador del turbocompresor
- Lubricación del motor y la transmisión/Sistema de dirección asistida hidráulica
Composición química
| Elemento | C | Minnesota | Si | P | S | cr | Ni | Mes | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 304L | Menor o igual a 0,030 | Menor o igual a 2,00 | Menor o igual a 0,75 | Menor o igual a 0,045 | Menor o igual a 0,030 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - | - |
| 316L | Menor o igual a 0,030 | Menor o igual a 2,00 | Menor o igual a 0,75 | Menor o igual a 0,045 | Menor o igual a 0,030 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 | - |
| 2205 Dúplex | Menor o igual a 0,030 | Menor o igual a 2,00 | Menor o igual a 1,00 | Menor o igual a 0,030 | Menor o igual a 0,020 | 21.0–23.0 | 4.5–6.5 | 2.5–3.5 | 0.08–0.20 |
Propiedades mecánicas
| Propiedad | Resistencia a la tracción (MPa) | Límite elástico 0,2% (MPa) | Alargamiento (%) | Dureza (HB) |
| 304L | Mayor o igual a 485 | Mayor o igual a 170 | Mayor o igual a 40 | Menor o igual a 160 |
| 316L | Mayor o igual a 485 | Mayor o igual a 170 | Mayor o igual a 40 | Menor o igual a 160 |
| 2205 Dúplex | Mayor o igual a 620 | Mayor o igual a 450 | Mayor o igual a 25 | Menor o igual a 290 |
Posibles grados alternativos
| Grados alternativos | Razones |
| 321 | Titanio-estabilizado para su uso en entornos de alta-temperatura cerca de motores. |
| 309S / 310S | Resistente a altas-temperaturas, adecuado para vehículos de alto-rendimiento. |
| 430/439 | Ferrítico, adecuado para líneas hidráulicas de baja-presión y rentable-. |
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